新しい建設現場のトロリーのフロント ギアは、フル シーケンスの金型押し出しによって溶接されており、製品の精度と品質を保証するために、高精度のプロセス機器のフル セットが選択されています。 装備は高度で強力です。 全体的なデザインはシンプルで大気中の電気アイス ペイントです。 6. 多様化するユーザーのニーズに応える車体色。 セメント トラックの価格は、ステアリングをより軽くて便利にするミドル タービン ステアリング ギアです。 さまざまなユーザーの要件を満たし、ユーザーの選択肢を増やします。 空の建設用三輪車には、さまざまなコールド プレート エンボス加工されたサイロを装備して、製品をより美しくすることができます。 2窓枠は梁構造で、曲げ強度性能が高く、支持力が強く、本体の素材が曲がりにくい。 キャビネットテーブルの変形として窓枠を避けることは合理的で効果的です。これにより、ネットワークが大幅に拡張されます。丸鋼を輸送できる油圧ジャッキ穴を備えた Shoudi 3 プラットフォーム 丸太などの円筒貨物 4 タイヤは、独立した研究のための特別なタイヤです。と開発。 タイヤは、生産および加工用の鋳鋼材料でできています。 さらに、ソフトラバー処理により、タイヤが地面に与える損傷を合理的かつ効果的に軽減し、タイヤが工場の床にタイヤを残さないようにすることができます。 、すべてのタイヤのステアリングを促進します。 建設現場ではレンガ運搬トラックを使用しており、道路の回転半径を大幅に縮小し、狭いスペースでの回転の難しさを合理的かつ効果的に解決しています。 「W」ガイドロッドの相対的な高さをアクティブにして、火炎の可能性を高める設定に切り替えます。火炎の可能性は、自動的に交渉するか、任意の相対的な高さにリセットすることができます。初心者のカートは、レンガの生産スケジューリングをより適切かつ迅速に達成できます。建設現場で、人件費を節約し、より効率的にレンガを建設現場に届けます
